輸送帶在輸送機中占整個設(shè)備成本的30%~50%,正確選擇輸送帶不僅可以降低整機的設(shè)備成本,,還影響輸送機的滾筒,、驅(qū)動裝置、托輥等部件的設(shè)計,,所以啊,,選擇一臺好的帶式運輸機就得選好的運輸帶。
帶式輸送機的輸送帶選擇是根據(jù)輸送機的長度,、輸送量,、輸送帶的張力、輸送的物料特性,、受料條件,、工作環(huán)境等因素來進(jìn)行選擇的。輸送帶在運行過程中,,除受縱向的拉伸應(yīng)力外,,還受經(jīng)過滾筒和托輥的彎曲應(yīng)力。大多數(shù)輸送帶的損壞,,表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損,,受大塊、尖利物料的沖擊引起擊穿,、撕裂和剝離,。想購入一臺好的運輸帶就要從以下幾個方面對比選擇:
一、輸送帶的預(yù)選
輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素,,主要是:輸送機系統(tǒng)對輸送帶的相關(guān)要求,;地形環(huán)境條件與安全額定要求;輸送物料的種類,、形態(tài),、粒度、特性,有無熱作用與化學(xué)作用,;要求大帶寬,、工作張力與輸送能力;滾筒小直徑,;成槽性與橫向剛度,;負(fù)載支撐;曲線段與過渡段長度,;拉緊方式與行程,;受料點與受料條件,以及輸送帶的運轉(zhuǎn)周期,;抗沖擊與抗撕裂方面的要求,,接頭條件,;并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.1 短距離帶式輸送機,宜選用聚酯織物芯輸送帶,。大輸送量,、長運距、提升高度大,、張力大的帶式輸送機,,宜選用鋼絲繩芯輸送帶。
1.2被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料,,并在受料點的直接落差較大時,,宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機,。
1.3分層織物芯輸送帶的大布層數(shù)不宜超過6層,,當(dāng)輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時,可適當(dāng)增大,。
1.4 井下帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶,。
二、覆蓋層的選擇
覆蓋層的選擇包括覆蓋材料,、表面形態(tài)和厚度,。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料,在大多數(shù)氣候情況下,,橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作,,而PVC膠帶正常運行的傾角在120°以下。PVC不如橡膠的回彈性好,,但有較好的阻燃性,、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大,,如天然橡膠,、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性;乙丙橡膠特別耐熱,,丁氰橡膠的耐油性好,;丙J基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。所以,,選擇何種類型型號的覆蓋材料,,必須根據(jù)輸送物料的種類、運行條件和工作環(huán)境來綜合考慮,。覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當(dāng)今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代,,帶芯的性能已大大提高,,而厚度相對減薄,,為使輸送帶的整體性能提高,有必要相應(yīng)地提高覆蓋層厚度,以充分發(fā)揮其優(yōu)點,,提高輸送帶的使用壽命,。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運行阻力變大。設(shè)計覆蓋層厚度的依據(jù)是磨損速度,、受料條件,、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運轉(zhuǎn)周期,。表1是通常覆蓋層厚度的取值,。
三、輸送帶的接頭
輸送帶的接頭型式,,應(yīng)根據(jù)輸送帶類型和帶式輸送機的特性進(jìn)行選擇,;鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)采用硫化接頭;多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭,;織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭,,也可采用機械接頭。
輸送帶硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭,;鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)拉伸強度等級采用-級或多級硫化接頭,。
通過正確選擇帶式輸送機的輸送帶,可大大降低客戶在在輸送機礦山作業(yè)中的投資費用,同時也能提高輸送機的效率的性能,。以上就是衛(wèi)輝中基為大家關(guān)于選擇帶式運輸機的一些建議,,同時我們也在制造帶式運輸機等礦山工作設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量包您滿意,,選擇衛(wèi)輝中基也是一個正確的選擇,!